厚板二合一整平机
厚板二合一整平机试机(加装上料台车)
厚板二合一整平机又名厚板料架兼整平机，其外观与三合一送料机为相似，但实际相比三合一送料机而言，却缺少送料功能，实际这款机器在冲压行业使用的并不多，大多数厚板材料的冲压客户选的还是三合一送料机，主要原因是厚板二合一操作相对麻烦，材料整平入料不好进料，且与整平机的速度不好控制同步，同时还比三合一送料机多一步向厚板NC送料机引料的工序。当然若客户考虑成本的话就可以选择这款机器，厚板二合一整平机搭配厚板NC送料机的价格比三合一送料机相比还是低不少的，客户需综合自身的需求来选定。
公交车系列h2厚板二合一整平机性能特点：
1、材料架部分采用单头悬挂式开卷结构，方便料卷装卸，置放材料于设备后，用油缸伸缩控制连杆机构直行设备内外径之增加与缩小，与所用之料卷内径相吻合，从而张紧材料进行旋转送料。
2、材料架为液压扩张，大容许液压力70KGF。
3、材料宽度之固定与调节挡料轮手动调节。
4、料架有动力，马达为三相380V，配合油压压料臂、气动挡料臂、托料臂，整平机头油压折料臂实现自动化入料动作。
5、开卷、放料速度：0~18m/min，附台达7.5HP变频器调速，采用光电对射式感应(感应方式为光电感应，当待料区之材料遮挡住对射光眼时，材料架部分停止，当储料之材料脱离对射光眼时，材料架启动。)
6、整平机头前端加装油压式入料压头装置，方便料头进入整平机中(料卷弹性较大或材料较厚时加装，以防止入料时材料反弹)。
7、整平辊上4/下3，直径￠85mm，进、出料滚筒两组，直径￠98mm，整平部分采用四个蜗轮蜗杆减速机进行上排整平辊之压入量调节，蜗轮蜗杆每旋转一圈，整平辊压入/提高0.01mm，带料部分采用两组气缸进行提压。
8、传动马达采用电动机带动减速机模式传动主轴，以便获取较小之速度及大的力。
9、使用过程中，若送料之速度较之送料机快时，则感应机构动作，会暂停厚板二合一整平机的运转，当具设定的时间后，设备自动启动进行送料。
10、可加进料托料组件、加油压上料台车，其主要是方变材料进料和上料使用。
