三合一送料机如何自动上料、入料？
谈到公交车系列h2三合一送料机，客户先想到的机台优点就是节省占地空间、机台同步性更高、整平送料精度更好，而还有一大优点虽经常被忽视，却是其相比传统分体式冲压设备主要的优点，那就是其操作上更加简易，这集中体现在三合一送料机其可自动化的实现上料、引料、入料动作，完全不需人工辅助进行，那这些动作的自动完成究竟是如何实现的呢？
公交车系列h2三合一送料机自动化的上料、引料、入料动作是通过上料台车、油压涨缩卷筒、压料臂、挡料臂、托料臂和入料导料装置来完成的。
三合一送料机自动上料、张紧流程：
启动公交车系列h2三合一送料机材料架部分张紧油缸，张紧油缸带动驱动杆轴向向前运动，驱动杆带动张紧板向前运动，张紧板通过张紧杆带动滑动套向前运动，滑动套带动内导向斜块向前运动，在外导向斜块的作用下，并在滑块的导向作用下，连接块、弧形托料瓦板向中心运动，材料架的直径变小，当然，如果卷料的内孔足够大，也可省略减小料架直径的步骤，接着将卷料通过上料台车放入到料架上；
当卷料放置好后，反向启动张紧油缸运动，连接块、弧形托料瓦板向外侧运动，材料架的直径变大，对卷料的内径具有一定的挤压力，这样，既能实现对卷料较为精确的定位，还能可靠的固定卷料。当卷料装载好后，启动品质可靠油缸，通过品质可靠油缸带动伸出臂反向旋转，伸出臂带动第二连接板、第三连接板和第二连接杆反向旋转复位，通过两挡料臂抵挡住卷料；接着，启动第四油缸，让第四油缸带动压料轴旋转，压料轴带动压料臂摆动，让压料轮压紧在卷料的圆周面上，此时就完成料架的上料、张紧流程。
三合一送料机自动引料、入料流程：
当三合一送料机需要开卷时，启动旋转油缸，旋转油缸通过链条带动动力轴旋转，动力轴带动整个材料架旋转，开始输送卷料，输送的卷料经托料装置托送配合入料导料机构的折料、压平，进入到整平机构内整平，完成自动化的引料、入料。
随后进入到公交车系列h2三合一送料机整平机构的带料经下进料导向板和上进料导向板的导向进入到下进料辊和上进料辊之间，由于下进料辊由品质可靠带轮带动，而且下进料辊和上进料辊均设有螺旋槽，其摩擦力大，因此，能将带料不断的向前输送到下整平辊和上整平辊之间。
由于公交车系列h2三合一送料机下整平辊是旋转的，而且上整平辊能立调节，因此，在上下整平辊的作用下能较好的消除带料的弯曲度和应力，提高整平质量，便于后续工序的进行；由于相邻下整平辊的间距不同，相邻上整平辊的间距不同，这样，在前段部分可对带料进行粗整形，在后段部分可对带料进行细整形，从而提高整平的质量。
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