高速滚轮送料机单向装置
高速滚轮送料机为了保证送料精准与调试的便捷性，都会在传动系统的高速传动轴与送料滚筒连接处设置单向传动装置（简称单向装置），其是滚轮送料机的核心部件之一。
目前市场上常用的高速滚轮送料机单向装置采用的是契形滚柱的结构形式，其力的传动是靠圆柱形的滚柱与契形槽之间产生的摩擦力来传递动力的，高速滚轮送料机此种结构的单向装置，虽然结构简单、制造容易，但是滚柱与契形槽之间有时结合困难，同时，靠摩擦力来传递力量，其传递的力量较小的缺陷，因此导致市场上的滚轮送料机在长期使用后都会出现送料不准、不稳的现象。
为了根除此种不足，公交车系列h2高速滚轮送料机采用的是开创新型结构单向装置，其单向装置由调节轮、平垫圈、轴承、轴承盖、传动轴、密封圈、弹簧片、沉头螺栓、制动键爪组成，从根本解决了现有的高速滚轮送料机棘轮式单向装置存在的工作不可靠、传递力量较小的缺陷。
公交车系列h2高速滚轮送料机单向装置装配时，将单向装置调节轮套在送料机传动轴的外圆上上，将弹簧片安装在调节轮的位置，同时将制动键爪在调节轮与传动轴所对应的凹槽内安装，将两片平垫圈从两侧安装到调节轮的内圆孔与传动轴的外圆上面。滚轮送料机新型单向装置由于力的传递靠制动键直接传动，所以传递的扭矩较大同时制动键有较大的力臂，在弹簧片的作用下容易转动，所以其结合与分离也比较可靠，从根本上解决了单向装置结合困难、工作不可靠及传递力量较小的不足。
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